Anthogyr, concepteur et fabricant français, avec près de 80 ans d’excellence industrielle, est connu et reconnu pour sa capacité à créer des solutions ingénieuses pour relever les défis de l’implantologie dentaire. Première participation au Fest’Innov et 1er prix Innovation remporté ! Rageant tout ce talent, y a de quoi avoir une dent contre eux… Même pas ! Chez Anthogyr, on est aussi sympathiques que brillants !
Interview de Catherine Berruyer, Global Product Manager, Anthogyr
Sortir de nos quotidiens nous bouscule et c’est toujours une bonne façon de prendre du recul et de la hauteur. Et puis je connaissais l’approche créative de WAOUP dans ce genre de challenge d’innovation ! Aussi, l’invitation est arrivée au moment parfait où Anthogyr engageait un projet de rationalisation et d’éco-conception de ses packagings sur lequel il était intéressant d’avoir un regard neuf. Les auteurs et scénaristes ont cette expression : « kill your darlings ». Elle signifie de savoir se défaire, pour le bien d’une histoire globale, d’éléments majeurs qu’on croit indéboulonnables. Et bien les étudiants qui forment les équipes n’ont justement pas cette forme d’affect ou d’idées préconçues qui nous, nous retiennent parfois. Et c’est un véritable atout pour se lancer dans un marathon de design thinking, pour explorer le plus largement possible et recentrer au fur et à mesure (pour les bonnes raisons).
La puissance du collectif ! On a beau savoir que la pluralité des compétences et les regards croisés sont clés en innovation, l’expérimenter de nouveau fait toujours beaucoup de bien. Et puis ce qui fonctionne aussi dans ce type d’itération, c’est de partir d’une page blanche, de ne rien s’interdire, et d’avoir la petite pression du chrono. On sort des proto quick and dirty, et si ça ne marche pas, ce n’est pas grave, très vite on kill et on recommence ! D’ailleurs, on ne cherche pas précisément à avoir LE truc qui marche tout de suite, on pousse une idée, et c’est comme ça qu’on fait émerger une solution. Et puis être en contact avec des étudiants, voir à quel point ils sont passionnés, ça rebooste en enthousiasme et en dynamisme !
Déjà, avec mon binôme Anthogyr de choc Eloïse Biston – Cheffe de Projets R&D, et Anne-Lise Chopard Lallier – Ingénieure Recherches, on avait une super équipe d’étudiants, très équilibrée entre profils ingé et design. Ensuite, on a veillé à formuler un brief assez clair sur notre point de départ et nos objectifs. Sans imposer de directions en termes d’innovation ou de créativité, je crois que c’est rassurant et stimulant d’avoir un cadre clair. On a aussi choisi un projet d’éco-conception fédérateur sur lequel ils pouvaient facilement se projeter. Enfin, il y a le rôle du booster qui compte, qui nous permet de nous affranchir des idées reçues, de ne pas nous mettre nous-mêmes de limites, de reconsidérer notre environnement et nos différentes options. Pour nous, ça a été une belle rencontre avec Baptiste Arribe de The New Materialist, partenaire WAOUP, qui est spécialisé dans la recherche de matériaux pour les packagings. Chez les autres équipes, on salue les très bons storytellings qu’on a pu entendre, qui nous ont permis de nous immerger dans les solutions proposées et nous ont rendu accessibles des sujets parfois hyper complexes.
La transition c’est un thème important qui mérite d’être encore creusé. Parce qu’on a beau être conscient de l’urgence à s’engager dans cette démarche, il arrive encore que nos réalités d’entrepreneur conduisent à privilégier d’autres projets. Le Fest’Innov, c’est une vraie opportunité de créativité et d’innovation, un vrai moyen d’accélérer la problématique de la transition, de lui donner de l’importance. On ne le fera jamais assez !
Voici les prochains défis auxquels nous nous attaquons en matière de solutions à court terme pour les entreprises industrielles en transition responsable. Faîtes-nous signe pour les relever avec nous !
#inno-commerciale #inno-BusinessModel
#collaboration #chainedevaleur #mutualisation
#collaboration #mutualisation
Partage de Henri Coron, co-fondateur de Shaary By Wesk, pour conclure cette série de 5 épisodes :
"Les indispensables d’un projet d’innovation entrepreneuriale :
1. Trouver un marché, nous l’avions identifié
Waoup avait sourcé le micro-véhicule adapté pour développer l’autopartage dans les grandes Métropoles qui veulent désengorger le trafic urbain et trouver un complément aux Transports Publics. Le marché et la solution, nous l’avions !
2. Constituer une équipe complémentaire et efficace, nous l’avions et elle avait fait ses preuves
Autour de Christophe Sapet nous avons constitué une équipe qui se connaissait bien depuis Navya, qui maîtrisait à la fois la création d’entreprise et l’accession au marché potentiel, et qui devait connaître et maîtriser les enjeux de la mobilité urbaine.
Cette équipe, nous l’avions avec Lionel Collot au service client et sourcing applications, Liyes Haddad au sourcing plateforme et maintenance, Diego Isaac au Digital Marketing à la conquête des utilisateurs, moi-même à l’obtention des labels d’autopartage et relation avec les Métropoles et Christophe Sapet au pilotage du projet financier et de la stratégie dans les choix qui se proposaient à nous.
Nos choix de plateformes et services cochaient toutes les cases du rapport rendu par l’ADEME sur l’autopartage à mettre en place dans les Métropoles.
3. Le « time to market », nous pensions qu’il était imminent
La rapidité avec laquelle nous avons fait adhérer les primo-investisseurs, suscité l’enthousiasme des partenaires pour déployer 3 villes (Marseille, Nice etStrasbourg) et obtenu les labels à Lyon en seulement 1 an est le développement le plus rapide du marché existant à l’époque de notre lancement. Tous les feux étaient au vert : les lois votées pour la mobilité dans les Métropoles corroboraient avec notre stratégie et notre développement, la mini crise pétrolière, la montée en flèche du prix à la pompe, etc., bref « y avait plusqu’à/faut qu’on ».
4. Alors Pourquoi a-t-on dû arrêter Shaary by Wesk ?
La levée de fonds prévue dans notre plan fin 2022 n’a pu se faire d’abord car le contexte économique s'est refroidi avec la guerre en Ukraine et un climat d’incertitudes s’est installé chez les investisseurs du marché.
L’autre raison, que l’on n’avait pas vu du tout, est que les français sont «encore» très attachés à leur voiture individuelle quoiqu’il en coûte et nous n’avons pas trouvé assez vite notre marché utilisateur."
Anthogyr, concepteur et fabricant français, avec près de 80 ans d’excellence industrielle, est connu et reconnu pour sa capacité à créer des solutions ingénieuses pour relever les défis de l’implantologie dentaire. Première participation au Fest’Innov et 1er prix Innovation remporté ! Rageant tout ce talent, y a de quoi avoir une dent contre eux… Même pas ! Chez Anthogyr, on est aussi sympathiques que brillants !
Interview de Catherine Berruyer, Global Product Manager, Anthogyr
Sortir de nos quotidiens nous bouscule et c’est toujours une bonne façon de prendre du recul et de la hauteur. Et puis je connaissais l’approche créative de WAOUP dans ce genre de challenge d’innovation ! Aussi, l’invitation est arrivée au moment parfait où Anthogyr engageait un projet de rationalisation et d’éco-conception de ses packagings sur lequel il était intéressant d’avoir un regard neuf. Les auteurs et scénaristes ont cette expression : « kill your darlings ». Elle signifie de savoir se défaire, pour le bien d’une histoire globale, d’éléments majeurs qu’on croit indéboulonnables. Et bien les étudiants qui forment les équipes n’ont justement pas cette forme d’affect ou d’idées préconçues qui nous, nous retiennent parfois. Et c’est un véritable atout pour se lancer dans un marathon de design thinking, pour explorer le plus largement possible et recentrer au fur et à mesure (pour les bonnes raisons).
La puissance du collectif ! On a beau savoir que la pluralité des compétences et les regards croisés sont clés en innovation, l’expérimenter de nouveau fait toujours beaucoup de bien. Et puis ce qui fonctionne aussi dans ce type d’itération, c’est de partir d’une page blanche, de ne rien s’interdire, et d’avoir la petite pression du chrono. On sort des proto quick and dirty, et si ça ne marche pas, ce n’est pas grave, très vite on kill et on recommence ! D’ailleurs, on ne cherche pas précisément à avoir LE truc qui marche tout de suite, on pousse une idée, et c’est comme ça qu’on fait émerger une solution. Et puis être en contact avec des étudiants, voir à quel point ils sont passionnés, ça rebooste en enthousiasme et en dynamisme !
Déjà, avec mon binôme Anthogyr de choc Eloïse Biston – Cheffe de Projets R&D, et Anne-Lise Chopard Lallier – Ingénieure Recherches, on avait une super équipe d’étudiants, très équilibrée entre profils ingé et design. Ensuite, on a veillé à formuler un brief assez clair sur notre point de départ et nos objectifs. Sans imposer de directions en termes d’innovation ou de créativité, je crois que c’est rassurant et stimulant d’avoir un cadre clair. On a aussi choisi un projet d’éco-conception fédérateur sur lequel ils pouvaient facilement se projeter. Enfin, il y a le rôle du booster qui compte, qui nous permet de nous affranchir des idées reçues, de ne pas nous mettre nous-mêmes de limites, de reconsidérer notre environnement et nos différentes options. Pour nous, ça a été une belle rencontre avec Baptiste Arribe de The New Materialist, partenaire WAOUP, qui est spécialisé dans la recherche de matériaux pour les packagings. Chez les autres équipes, on salue les très bons storytellings qu’on a pu entendre, qui nous ont permis de nous immerger dans les solutions proposées et nous ont rendu accessibles des sujets parfois hyper complexes.
La transition c’est un thème important qui mérite d’être encore creusé. Parce qu’on a beau être conscient de l’urgence à s’engager dans cette démarche, il arrive encore que nos réalités d’entrepreneur conduisent à privilégier d’autres projets. Le Fest’Innov, c’est une vraie opportunité de créativité et d’innovation, un vrai moyen d’accélérer la problématique de la transition, de lui donner de l’importance. On ne le fera jamais assez !
Voici les prochains défis auxquels nous nous attaquons en matière de solutions à court terme pour les entreprises industrielles en transition responsable. Faîtes-nous signe pour les relever avec nous !
#inno-commerciale #inno-BusinessModel
#collaboration #chainedevaleur #mutualisation
#collaboration #mutualisation
Partage de Henri Coron, co-fondateur de Shaary By Wesk, pour conclure cette série de 5 épisodes :
"Les indispensables d’un projet d’innovation entrepreneuriale :
1. Trouver un marché, nous l’avions identifié
Waoup avait sourcé le micro-véhicule adapté pour développer l’autopartage dans les grandes Métropoles qui veulent désengorger le trafic urbain et trouver un complément aux Transports Publics. Le marché et la solution, nous l’avions !
2. Constituer une équipe complémentaire et efficace, nous l’avions et elle avait fait ses preuves
Autour de Christophe Sapet nous avons constitué une équipe qui se connaissait bien depuis Navya, qui maîtrisait à la fois la création d’entreprise et l’accession au marché potentiel, et qui devait connaître et maîtriser les enjeux de la mobilité urbaine.
Cette équipe, nous l’avions avec Lionel Collot au service client et sourcing applications, Liyes Haddad au sourcing plateforme et maintenance, Diego Isaac au Digital Marketing à la conquête des utilisateurs, moi-même à l’obtention des labels d’autopartage et relation avec les Métropoles et Christophe Sapet au pilotage du projet financier et de la stratégie dans les choix qui se proposaient à nous.
Nos choix de plateformes et services cochaient toutes les cases du rapport rendu par l’ADEME sur l’autopartage à mettre en place dans les Métropoles.
3. Le « time to market », nous pensions qu’il était imminent
La rapidité avec laquelle nous avons fait adhérer les primo-investisseurs, suscité l’enthousiasme des partenaires pour déployer 3 villes (Marseille, Nice etStrasbourg) et obtenu les labels à Lyon en seulement 1 an est le développement le plus rapide du marché existant à l’époque de notre lancement. Tous les feux étaient au vert : les lois votées pour la mobilité dans les Métropoles corroboraient avec notre stratégie et notre développement, la mini crise pétrolière, la montée en flèche du prix à la pompe, etc., bref « y avait plusqu’à/faut qu’on ».
4. Alors Pourquoi a-t-on dû arrêter Shaary by Wesk ?
La levée de fonds prévue dans notre plan fin 2022 n’a pu se faire d’abord car le contexte économique s'est refroidi avec la guerre en Ukraine et un climat d’incertitudes s’est installé chez les investisseurs du marché.
L’autre raison, que l’on n’avait pas vu du tout, est que les français sont «encore» très attachés à leur voiture individuelle quoiqu’il en coûte et nous n’avons pas trouvé assez vite notre marché utilisateur."
Alors comment faire ?
Dérisquer le projet pas à pas en suivant un workflow entrepreneurial exigeant & rigoureux
Mobiliser le meilleur moteur entrepreneurial à chaque étape de développement du projet
Donner au projet l’espace nécessaire pour faire ses preuves à l’abri de l’organisation