« Entre 80% et 90% des projets d’innovation aboutissent à des échecs »
Et cela nous concerne tous, de la start-up aux grandes entreprises.
Alors on fait quoi, on arrête tout ? Oh que non ! Nous n’allons pas faire d’une donnée, une fatalité.
Et en tant qu’irréductibles optimistes, on voit toujours les choses différemment : 20% des projets d’innovation sont des vraies réussites ! On est large !
Et voici LA nouvelle qui va forcément vous faire plaisir :
Nous avons trouvé le modèle qui permet d’augmenter considérablement vos chances
de faire partie de ces 20% : Le start-up studio !
Dont la performance s’élève en moyenne à plus de 60% de réussite.
Pourquoi ?
Pour les entreprises en place, cela ouvre un boulevard pour regagner l’avantage : en excubant les projets d’innovation dans une structure tierce ou une entité relativement autonome ! C’est ce qu’a réalisé avec succès Nestlé avec Nespresso ou Orange avec Sosh.
Et c’est cela que nous proposons chez Waoup en tant que Start-up Studio : Tirer parti les meilleures pratiques de l’entrepreneuriat pour réaliser notre mission : « Vous aider à concrétiser l’innovation »
Et parce que « la vie c’est plus marrant, c’est moins désespérant en chantant… » Alice, Business Designer chez @Waoup, vous partage quelques-unes de ces pratiques et la façon dont nous travaillons…en chanson.
Générer des idées, les réaliser pour de vrai, faire vite pour leur donner toutes les chances de décoller… tout ça au sein d’une entreprise aux process bien huilés… vous connaissez la chanson ?
Et si on y ajoute la notion d’innovation « de rupture » (*définition ici), malgré tout l’intérêt porté à ces démarches, c’est souvent le même refrain : obstacles techniques, résistances internes, contraintes budgétaires, surcharge, projet trop éloigné du cœur de métier… toutes les raisons sont bonnes pour décourager le plus courageux des porteurs de projets.
Fans de blind test, qui a trouvé toutes les réf ?
Et vous qui menez des projets d’innovation, vous en êtes-où ? Quels sont vos plus grands défis ? Les idées que vous peinez à concrétiser ? Les actifs opérationnels qu’il vous manque pour y arriver ?
« Et c’est le temps qui court, qui court »
Parlons-en, nous pouvons sûrement vous aider ! Et vous faire gagner du temps ! ;)
Contacts Alice : alice.delcourt@waoup.com / https://www.linkedin.com/in/alicedelcourt/ / 06 43 97 02 48
Voici les prochains défis auxquels nous nous attaquons en matière de solutions à court terme pour les entreprises industrielles en transition responsable. Faîtes-nous signe pour les relever avec nous !
#inno-commerciale #inno-BusinessModel
#collaboration #chainedevaleur #mutualisation
#collaboration #mutualisation
Partage de Henri Coron, co-fondateur de Shaary By Wesk, pour conclure cette série de 5 épisodes :
"Les indispensables d’un projet d’innovation entrepreneuriale :
1. Trouver un marché, nous l’avions identifié
Waoup avait sourcé le micro-véhicule adapté pour développer l’autopartage dans les grandes Métropoles qui veulent désengorger le trafic urbain et trouver un complément aux Transports Publics. Le marché et la solution, nous l’avions !
2. Constituer une équipe complémentaire et efficace, nous l’avions et elle avait fait ses preuves
Autour de Christophe Sapet nous avons constitué une équipe qui se connaissait bien depuis Navya, qui maîtrisait à la fois la création d’entreprise et l’accession au marché potentiel, et qui devait connaître et maîtriser les enjeux de la mobilité urbaine.
Cette équipe, nous l’avions avec Lionel Collot au service client et sourcing applications, Liyes Haddad au sourcing plateforme et maintenance, Diego Isaac au Digital Marketing à la conquête des utilisateurs, moi-même à l’obtention des labels d’autopartage et relation avec les Métropoles et Christophe Sapet au pilotage du projet financier et de la stratégie dans les choix qui se proposaient à nous.
Nos choix de plateformes et services cochaient toutes les cases du rapport rendu par l’ADEME sur l’autopartage à mettre en place dans les Métropoles.
3. Le « time to market », nous pensions qu’il était imminent
La rapidité avec laquelle nous avons fait adhérer les primo-investisseurs, suscité l’enthousiasme des partenaires pour déployer 3 villes (Marseille, Nice etStrasbourg) et obtenu les labels à Lyon en seulement 1 an est le développement le plus rapide du marché existant à l’époque de notre lancement. Tous les feux étaient au vert : les lois votées pour la mobilité dans les Métropoles corroboraient avec notre stratégie et notre développement, la mini crise pétrolière, la montée en flèche du prix à la pompe, etc., bref « y avait plusqu’à/faut qu’on ».
4. Alors Pourquoi a-t-on dû arrêter Shaary by Wesk ?
La levée de fonds prévue dans notre plan fin 2022 n’a pu se faire d’abord car le contexte économique s'est refroidi avec la guerre en Ukraine et un climat d’incertitudes s’est installé chez les investisseurs du marché.
L’autre raison, que l’on n’avait pas vu du tout, est que les français sont «encore» très attachés à leur voiture individuelle quoiqu’il en coûte et nous n’avons pas trouvé assez vite notre marché utilisateur."
« Entre 80% et 90% des projets d’innovation aboutissent à des échecs »
Et cela nous concerne tous, de la start-up aux grandes entreprises.
Alors on fait quoi, on arrête tout ? Oh que non ! Nous n’allons pas faire d’une donnée, une fatalité.
Et en tant qu’irréductibles optimistes, on voit toujours les choses différemment : 20% des projets d’innovation sont des vraies réussites ! On est large !
Et voici LA nouvelle qui va forcément vous faire plaisir :
Nous avons trouvé le modèle qui permet d’augmenter considérablement vos chances
de faire partie de ces 20% : Le start-up studio !
Dont la performance s’élève en moyenne à plus de 60% de réussite.
Pourquoi ?
Pour les entreprises en place, cela ouvre un boulevard pour regagner l’avantage : en excubant les projets d’innovation dans une structure tierce ou une entité relativement autonome ! C’est ce qu’a réalisé avec succès Nestlé avec Nespresso ou Orange avec Sosh.
Et c’est cela que nous proposons chez Waoup en tant que Start-up Studio : Tirer parti les meilleures pratiques de l’entrepreneuriat pour réaliser notre mission : « Vous aider à concrétiser l’innovation »
Et parce que « la vie c’est plus marrant, c’est moins désespérant en chantant… » Alice, Business Designer chez @Waoup, vous partage quelques-unes de ces pratiques et la façon dont nous travaillons…en chanson.
Générer des idées, les réaliser pour de vrai, faire vite pour leur donner toutes les chances de décoller… tout ça au sein d’une entreprise aux process bien huilés… vous connaissez la chanson ?
Et si on y ajoute la notion d’innovation « de rupture » (*définition ici), malgré tout l’intérêt porté à ces démarches, c’est souvent le même refrain : obstacles techniques, résistances internes, contraintes budgétaires, surcharge, projet trop éloigné du cœur de métier… toutes les raisons sont bonnes pour décourager le plus courageux des porteurs de projets.
Voici les prochains défis auxquels nous nous attaquons en matière de solutions à court terme pour les entreprises industrielles en transition responsable. Faîtes-nous signe pour les relever avec nous !
#inno-commerciale #inno-BusinessModel
#collaboration #chainedevaleur #mutualisation
#collaboration #mutualisation
Partage de Henri Coron, co-fondateur de Shaary By Wesk, pour conclure cette série de 5 épisodes :
"Les indispensables d’un projet d’innovation entrepreneuriale :
1. Trouver un marché, nous l’avions identifié
Waoup avait sourcé le micro-véhicule adapté pour développer l’autopartage dans les grandes Métropoles qui veulent désengorger le trafic urbain et trouver un complément aux Transports Publics. Le marché et la solution, nous l’avions !
2. Constituer une équipe complémentaire et efficace, nous l’avions et elle avait fait ses preuves
Autour de Christophe Sapet nous avons constitué une équipe qui se connaissait bien depuis Navya, qui maîtrisait à la fois la création d’entreprise et l’accession au marché potentiel, et qui devait connaître et maîtriser les enjeux de la mobilité urbaine.
Cette équipe, nous l’avions avec Lionel Collot au service client et sourcing applications, Liyes Haddad au sourcing plateforme et maintenance, Diego Isaac au Digital Marketing à la conquête des utilisateurs, moi-même à l’obtention des labels d’autopartage et relation avec les Métropoles et Christophe Sapet au pilotage du projet financier et de la stratégie dans les choix qui se proposaient à nous.
Nos choix de plateformes et services cochaient toutes les cases du rapport rendu par l’ADEME sur l’autopartage à mettre en place dans les Métropoles.
3. Le « time to market », nous pensions qu’il était imminent
La rapidité avec laquelle nous avons fait adhérer les primo-investisseurs, suscité l’enthousiasme des partenaires pour déployer 3 villes (Marseille, Nice etStrasbourg) et obtenu les labels à Lyon en seulement 1 an est le développement le plus rapide du marché existant à l’époque de notre lancement. Tous les feux étaient au vert : les lois votées pour la mobilité dans les Métropoles corroboraient avec notre stratégie et notre développement, la mini crise pétrolière, la montée en flèche du prix à la pompe, etc., bref « y avait plusqu’à/faut qu’on ».
4. Alors Pourquoi a-t-on dû arrêter Shaary by Wesk ?
La levée de fonds prévue dans notre plan fin 2022 n’a pu se faire d’abord car le contexte économique s'est refroidi avec la guerre en Ukraine et un climat d’incertitudes s’est installé chez les investisseurs du marché.
L’autre raison, que l’on n’avait pas vu du tout, est que les français sont «encore» très attachés à leur voiture individuelle quoiqu’il en coûte et nous n’avons pas trouvé assez vite notre marché utilisateur."
Alors comment faire ?
Dérisquer le projet pas à pas en suivant un workflow entrepreneurial exigeant & rigoureux
Mobiliser le meilleur moteur entrepreneurial à chaque étape de développement du projet
Donner au projet l’espace nécessaire pour faire ses preuves à l’abri de l’organisation